Масло моторное минеральное "SNOWMOBILES Mineral 2-Takt", 5л

RAVENOL SNOWMOBILES Mineral 2-Takt – минеральное моторное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе высокоочищенного базового масла. Рецептура моторного масла RAVENOL SNOWMOBILES Mineral 2-Takt специально разрабатывалась для двигателей современных снегоходов. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая резкие, кратковременные нагрузки при максимальных оборотах двигателя. Минеральное моторное масло RAVENOL SNOWMOBILES Mineral 2-Takt применяется как в системах с инжекторным впрыском масла, так и в системах с предварительным смешиванием. Применение в рецептуре масла высококачественного сольвента обеспечивает низкую температуру вспышки. RAVENOL SNOWMOBILES Mineral 2-Takt не изменяет октановое число смеси бензин-масло по сравнению с обычным бензином. Нормальной дозировкой при приготовлении смеси является соотношение от 1:25 до 1:50. Однако в каждой конкретной модели двигателя следует придерживаться рекомендации изготовителя агрегата в части дозировки смеси. Некоторые модели современных снегоходов осуществляют самостоятельную дозировку в зависимости от режимов работы двигателя. Для исключения возможности ошибки в выборе моторного масла и определения наличия масла в топливной смеси, продукт RAVENOL SNOWMOBILES Mineral 2-Takt окрашен в синий цвет. Следует обращать внимание, что в случае применения RAVENOL SNOWMOBILES Mineral 2-Takt в инжекторных системах впрыска, температура применения ограничивается температурой покачивания инжекторным насосом в приделах -20 C. Для применения при более низких температурах следует применять синтетические масла RAVENOL SNOWMOBILES Teilsynth. 2-Takt, RAVENOL SNOWMOBILES Vollsynth. 2-Takt или предварительной разбавлять бензином, при этом учитывая изменение необходимой концентрации. Применение RAVENOL SNOWMOBILES Mineral 2-Takt обеспечивает: отличную смешиваемость со всеми типа бензина (этилированными и неэтилированными) без склонности к гелеобразованию; сгорание без остатков и отложений на свечах зажигания; предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец; использование как в двигателях с впрыском масла, так и в двигателях, работающих на смеси масла с бензином; безупречную чистоту двигателя; снижение шума при работе двигателя; уменьшение количества дыма в выхлопных газах.